配電自動(dòng)化是智能配電網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)，我國配電自動(dòng)化起步于20世紀(jì)90年代，經(jīng)歷了起步階段、反思階段以及發(fā)展階段。隨著配電自動(dòng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步完善以及相關(guān)技術(shù)成熟度的不斷提高，我國配電自動(dòng)化的實(shí)用化程度也在不斷提高，在現(xiàn)場測試技術(shù)上取得了長足進(jìn)步，但在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模式的適應(yīng)性以及系統(tǒng)信息集成的一致性等方面依然存在一些亟待解決的關(guān)鍵問題，如何應(yīng)對(duì)分布式電源廣泛接入配電網(wǎng)所帶來的新問題與挑戰(zhàn)成為未來配電自動(dòng)化的發(fā)展方向。
一、面板與功能（SHHZKS-4000高壓開關(guān)分析儀外形美觀實(shí)用,型號(hào)齊全）
1、面板示意
1）測時(shí)端口
· 黃色插口A（1～4）連接A相斷口測試線（A相靜觸頭）。
· 綠色插口B（1～4）連接B相斷口測試線（B相靜觸頭）。
· 紅色插口C（1～4）連接C相斷口測試線（C相靜觸頭）。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動(dòng)觸頭（動(dòng)觸頭互相短路連接匯合）.
注意事項(xiàng)：（SHHZKS-4000高壓開關(guān)特性試驗(yàn)儀操作十分方便）
· 黑色共端插口連結(jié)接地線，可有效提高抗干擾性。
· 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強(qiáng)靜電干擾，可將上述接線反置，即黃、綠、紅斷口線分別連結(jié)各相動(dòng)觸頭；將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示：
·A1端口對(duì)應(yīng)斷口安裝傳感器。
·V5時(shí)，C4端口對(duì)應(yīng)斷口安裝輔助接點(diǎn)，C3端口對(duì)應(yīng)靜觸頭斷口?！鱰 =︱C3－C4︱?yàn)轭A(yù)設(shè)間距動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
2）測速口
· 6芯測速航空插口，連接光電測速傳感器.
3）交流電源輸入
· 電源線請(qǐng)使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現(xiàn)場交流電源應(yīng)符合220V±10%,50Hz要求，一般不應(yīng)單線共地供電。
· 插座內(nèi)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)20A保險(xiǎn)絲（盒內(nèi)另裝有1顆保險(xiǎn)絲備品）
4﹚外直流電源輸入
· 當(dāng)使用外直流電源代替內(nèi)部直流電源，控制操動(dòng)回路時(shí)，接入外直流電源。
5）操動(dòng)控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負(fù) ，插座分別接入開關(guān)操動(dòng)控制回路。
分+ ，接分閘控制回路；分送電時(shí)指示燈提示。
合+ ，接合閘控制回路；合送電時(shí)指示燈提示。
負(fù) ， 接公共回路。
正、負(fù)端，可直接送出直流電源，便于機(jī)構(gòu)閉鎖電源及機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時(shí)，只需接入外同步的分、負(fù)或合、負(fù)控制信號(hào)即可。
6）直流電壓表
· 指示內(nèi)（外）直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7）內(nèi)、外電源選擇
· 位置在“內(nèi)電源"時(shí)，調(diào)壓電位器可調(diào)整內(nèi)部直流電源，并可控制輸出內(nèi)直流電源。
· 位置在“外同步外直流"時(shí)，外部直流電源可輸入，并可控制引入的外直流電源輸出；如不接入外部直流電源時(shí)，則用作交﹑直流倒采樣功能。
8）程控、手動(dòng)選擇
·位置在“程控"時(shí)，由屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后自動(dòng)送電并測算。
·位置在“手動(dòng)"時(shí)，手動(dòng)分合控制送電按鈕有效?？呻S時(shí)手動(dòng)分、合按鈕送電。如需正常測試，則按手動(dòng)分合送電按鈕前，需先行設(shè)置屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后再按手動(dòng)分合鍵。
2、按鍵功能
·翻頁鍵：按鍵依次循環(huán)調(diào)出參數(shù)設(shè)置表、時(shí)間項(xiàng)目數(shù)據(jù)表、行程速度數(shù)據(jù)表、t圖、 S-t圖、V-S圖、I-t圖，
如出現(xiàn)光屏數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，亦可按此鍵重顯數(shù)據(jù)。
↑鍵：先按住此鍵，再按其他鍵。
↑鍵 + ← 鍵：打印機(jī)走紙。
↑鍵 +
鍵：放大圖中，返回坐標(biāo)原點(diǎn)用。
↑鍵 + 選項(xiàng) 鍵：打印數(shù)據(jù)、波形圖用。
↑鍵 + 翻頁 鍵：存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用。
← → 鍵：
· 調(diào)整速度定義項(xiàng)V0～V8；
· 調(diào)整校正行程值；
· 調(diào)整Sc或Su、SZ處值；
· 向左、右移動(dòng)光標(biāo)線。
鍵：放大光標(biāo)線后的圖形（可多次按鍵）。
選項(xiàng)鍵：
· 在參數(shù)設(shè)置表中可移動(dòng)
至需調(diào)整的項(xiàng)目。
· 在 “分合" 鍵設(shè)置自動(dòng)重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數(shù)時(shí)，移動(dòng)位置。
· 在S-t中使用坐標(biāo)分析功能時(shí)，用作置起點(diǎn)、置終點(diǎn)功能用（詳見坐標(biāo)分析介紹）。
分合鍵：設(shè)置“分閘"、“合閘"及自動(dòng)重合閘等操作命令選項(xiàng)。
操作鍵：其他參數(shù)設(shè)置后，確認(rèn)并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。
對(duì)比度調(diào)整：調(diào)整液晶光屏對(duì)比度。
3、液晶顯示屏
1）參數(shù)表
注：如未特別說明，本說明書中有關(guān)數(shù)據(jù)的單位
時(shí)間t：毫秒 (ms)；速度V：米/秒（m/s）；行程S：毫米（mm）；
電流I：安培（A）；電壓V：伏特（V）
特別說明：（SHHZKS-4000高壓開關(guān)分析儀外形美觀實(shí)用,型號(hào)齊全）
·速度定義欄默認(rèn)定義直線傳感器測速，只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可。
·速度定義欄非默認(rèn)定義傳感器測速，只需選擇其它傳感器即可，但此時(shí)可能需要行程校正。
·在使用角度傳感器測速時(shí)，須輸入行程校準(zhǔn)值，其他傳感器時(shí)，也可按此校正。
·選中合分測試模式時(shí)，儀器僅測試金短時(shí)間
·儀器使用角度傳感器測速時(shí)，僅測試行程、速度、大速度值。
·儀器使用直線傳感器測速時(shí)：合閘不測試返程，分閘不測試開距、插程、沖程。
·剛分（合）速度的測量一般需按廠家的名義超程設(shè)置剛分（合）點(diǎn)測速，儀器測得的插程是指電氣合閘點(diǎn)至合閘靜止位置的距離；而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考，注意二者區(qū)別！
其他參數(shù)表有時(shí)間表、速度表等，見下述。
菜單欄 | 參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明 | 默認(rèn)傳感器 | ||
速度定義：V0 | 電氣斷口A1分后十ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A 1： | ||||
電氣分后/合*ms | ||||
速度定義：V1 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后十ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后/合*ms | ||||
速度定義：V2 | 超程SC=060（可修改）mm剛分（合）前后各5ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060 mm | ||||
分/合前后各5ms | ||||
速度定義：V3 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后72mm，剛合前36mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后72mm合前36mm | ||||
速度定義：V4 | 電氣斷口A1分后（合前）行程Su=06.0mm（可修改）內(nèi)的平均速度 | 0.1mm傳感器 | ||
行程指段：Su=06.0mm | ||||
電氣分后/合前 | ||||
速度定義：V5 | 電氣斷口C3與C4輔點(diǎn)間開距Sz=06.0mm（可修改）內(nèi)的平均速度 | 輔助接點(diǎn) | ||
行程指段：Sz=06.0mm | ||||
C3分/合至輔點(diǎn)C4 | ||||
速度定義：V6 | 電氣斷口A1分后32mm，合前16mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分后32mm合前16mm | ||||
速度定義：V7 | 電氣斷口A1分至行程90%，行程10%至合平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分至行程90%合至10% | ||||
速度定義：V8 | 分（合）行程10%至90%的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
行程10%至90% | ||||
傳感器 | 1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1mm精度直線傳感器 | ||
0.1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器 | |||
1° | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1°精度角度傳感器 | |||
行程校準(zhǔn) | S=000.0 mm | 表示以默認(rèn)定義下的傳感器測試值為準(zhǔn)，即不需校準(zhǔn) | ||
S=xxx.x mm | 使用角度傳感器時(shí)，需輸入標(biāo)準(zhǔn)行程或其他校準(zhǔn)值 | |||
測時(shí)范圍 | = 1S | 線圈電壓、電流，傳感器，斷口任一同步觸發(fā)1S波形 | ||
> 1S | 電壓、電流觸發(fā)至12S內(nèi)的傳感器、斷口觸發(fā)后1S波形 | |||
分合命令 | 分 | 分閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300ms。 | ||
合 | 合閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300ms。 | |||
分000合000分 | 分閘延后XXX ms后合閘，再延后XXX ms后分閘 | |||
合000分000合 | 合閘延后XXX ms后分閘，再延后XXX ms后合閘 | |||
分000合 | 分閘延后XXX ms后合閘操作命令 | |||
合000分 | 合000分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電后即分閘送電 | ||
合XXX分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電XXX ms分閘送電 | |||
2） 時(shí)間波圖(t)
O：線圈控制電壓持續(xù)時(shí)間波形。
· A1～C4：實(shí)時(shí)顯示斷口狀態(tài)
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查開即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵放大光標(biāo)線后波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 當(dāng)選擇測試時(shí)間＞1S時(shí)，左下角顯示同步觸發(fā)至傳感 器或斷口觸發(fā)的時(shí)差。
3) 行程-時(shí)間圖(S-t)
· 圖形中行程由上至下為分閘波形，由下至上為合閘波形的法定方向如測試時(shí)相反，須使用速度換向線校正方向。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵可放大光標(biāo)線后的波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
自定義計(jì)算功能：按選項(xiàng)鍵定位前點(diǎn)后，移動(dòng)光標(biāo)至后點(diǎn)，再按選項(xiàng)鍵可自動(dòng)計(jì)算此段平均速度。必須從左至右確定前點(diǎn)、后點(diǎn)。
4) 速度-行程圖（V-s）
按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
5) 線圈電流圖形（I-t）
此圖形必須單獨(dú)測試
· 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時(shí)間（初始30ms）的變化,運(yùn)用本頁可進(jìn)行電磁鐵動(dòng)作特性分析。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按分合鍵設(shè)定分(合)操作命令方式。
· 按操作鍵，開關(guān)動(dòng)作后采樣動(dòng)作電流。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
配電自動(dòng)化利用現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與電力設(shè)備與系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)正常及事故情況下的監(jiān)測、保護(hù)、控制以及計(jì)量功能，并與配電管理工作有機(jī)融合，與用戶密切互動(dòng)，改善供電質(zhì)量，提高供電可靠性和經(jīng)濟(jì)性，使得企業(yè)管理更為高效。配電自動(dòng)化是提高供電可靠性和供電質(zhì)量，擴(kuò)大供電能力，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段，也是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)之一。配電自動(dòng)化在工業(yè)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)有近四十年的發(fā)展歷史，尤其是近十多年來，配電自動(dòng)化成為各大電力公司進(jìn)一步提升用戶服務(wù)質(zhì)量和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要內(nèi)容，已成為電網(wǎng)現(xiàn)代化管理中不能缺少的組成部分。
隨著我國城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造的不斷深入，在供電可靠性和供用電指標(biāo)已有很大提高的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)提高供用電質(zhì)量水平，提高對(duì)電力用戶的服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化是必由之路。
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